Trayecto Igualada - Mulhouse

 

Como es bien sabido, cruzar Francia resulta un esfuerzo económico importante. Con este post intento proponer alternativas para paliarlo, ahorrando sustancialmente el gasto en peajes sin que ello suponga un desvió en km y tiempo excesivamente importante.

Vamos a mostrar las instrucciones de una ruta que nos permite múltiples destinos. En este caso, aprovechando la gratuidad actual de la autopista AP-7, nos dirigirnos directamente hacia la Jonquera por la autovía A-2 hasta la variante del Papiol, donde cogeremos la AP-7 dirección Francia. Si esquivamos las horas de máxima afluencia, esta es la vía más rápida y directa para poner rumbo a Francia por la costa. El hecho de esquivar las horas conflictivas nos permitirá también ahorrarnos las largas colas que se forman a la entrada a Francia en la barrera de peaje de Le Bolou.

Una vez de lleno en la autopista francesa A6, no queda otro remedio más que avanzar km hasta Lyon de manera ininterrumpida, pues no hay alternativas que compensen de forma eficiente. Al aproximarnos a Lyon, encontraremos una barrera de peaje, de manera que la circunvalación de esta capital francesa es por vías rápidas gratuitas. A partir de este punto es en el que proponemos una alternativa por carreteras nacionales las cuales solo cruzan unas pocas poblaciones y en muchos tramos disfrutamos de rectas y de carriles dobles que facilitan la conducción y adelantamientos.

Cuando nos adentramos por la autopista A7 a Lyon, poco después de cruzar por puente en dos ocasiones el río Isere, encontramos la salida dirección Strasburg, siguiendo las ruta E-15 dirección la autopista A46. La identificaremos perfectamente porque una vez tomado este desvío encontramos una subida importante que nos exige utilizar una buena dosis de potencia del vehículo para mantener la velocidad. Seguiremos por esta vía rápida circunvalando la capital francesa. La denominación de A46 derivará en la N346, aunque el formato de vía rápida no cambiará. Es fácilmente identificable porque seguimos la ruta propuesta E15.

Durante el trayecto de circunvalación identificaremos fácilmente el imponente Estadio de futbol del equipo Olimpic de Lyon. Es poco después donde deberemos estar atentos para tomar un desvío. En la confluencia de las autopistas A46 y A42, nosotros deberemos tomar la salida dirección Bourg-en-Bresse por la A42. Como referencia, podemos ir orientándonos siempre en dirección Strasburg.

Una vez superado este tramo, ya saldremos de Lyon. Esta autopista se transformará próximamente en la A-40. Seguiremos dirección Strasburg hasta rodear la ciudad e Bourg-en Bresse, donde deberemos estar atentos para tomar la salida 6, que es la que nos conducirá hacia nuestra alternativa para evitar los peajes que nos queden hasta Besançon. Con esta alternativa podemos llegar a conseguir un ahorro estimado de 21€ para vehículos de Clase 1 y de unos 32€  para vehículos de Clase 2. El trayecto se acortará en unos 40km en sobre cualquiera de las opciones de autopista posibles, bien sea por la A6 dirección Beaune o por la A39 dirección Dole, y el incremento de tiempo de conducción será de unos 40 minutos, en función del trafico de camiones que podamos encontrar.

Como decíamos, en la salida 6 nos pondremos rumbo a Lons-le-Saunier. A partir de aquí, empezaremos por un tramo de Nacionales un poco más lento, con múltiples rotondas y algún paso interurbano, pero en poco rato ya encontraremos vías rápidas que nos aproximaran a esta población, rodeándola sin necesidad de tener que cruzarla y ralentizar nuestro avance. En todo momento evitaremos los desvíos propuestos durante este camino para dirigirnos hacia la próxima autopista A39. Nuestro siguiente rumbo será Poligny y a continuación Besançon. Al aproximarnos a Besançon, tenemos la alternativa de ir a buscar la autopista sin necesidad de cruzar esta población, o la de cruzarla y alargar hasta la población de Marchaux, donde ya nos volveríamos a incorporar de vuelta a la autopista A-36 en dirección Mulhouse sin salirnos de esta vía.

Con esta alternativa, otra ventaja que se nos presenta es la de poder repostar en poblaciones con gasolineras de bajo coste, con lo que el ahorro del precio de combustible también puede ser importante. También nos permitirá hacer parada en sitios mucho más tranquilos y agradables, que no en las áreas de autopista, bien sea para comer o para buscar algún emplazamiento para pernoctar.